初代発売から10年、待望のフルモデルチェンジ。
後部座席と荷室空間が広がり、燃費も従来型比で約20％向上した35.8km/リットル（BのWLTCモード燃費）といった優れた環境性能を実現。また、停電時に電気が取り出せる非常時給電モードを全車標準装備とするなど、装備も充実いたしました。

カローラ ツーリングを一部改良し、7月2日に発売しました。

• ・ペダルの踏み間違いによる急加速を抑制するプラスサポートを採用（販売店装着オプション）
• ・ウイルスや菌の抑制に効果があるOHラジカルを含む微粒子イオンを「ナノイー」の10倍量放出する「ナノイーX」を助手席側
• エアコン吹き出し口に設置（W×Bグレード、Sグレードにオプション）
• ・W×Bグレードの設定色にセンシュアルレッドマイカを追加

• カローラを一部改良し、7月2日に発売しました。
• ・ペダルの踏み間違いによる急加速を抑制するプラスサポートを採用（販売店装着オプション）
• ・ウイルスや菌の抑制に効果があるOHラジカルを含む微粒子イオンを「ナノイー」の10倍量放出する「ナノイーX」を助手席側エアコン吹き出し口に設置（W×Bグレード、Sグレードにオプション）
• ・W×Bグレードの設定色にセンシュアルレッドマイカを追加

カローラ スポーツを一部改良し、7月2日に発売しました。

• 外板色に新規開発色エモーショナルレッドⅢを採用